İkinci el otomobil piyasasında süregelen durgunluk, mayıs ayında da devam etti. Quick Finans’ın yayımladığı rapora göre geçen yıl ekim ayında 734 bin lira olan ortalama ikinci el araç fiyatı, bu yılın mayıs ayında 680 bin lira seviyesinde kaldı. Aynı dönemde avro bazında da düşüş yaşandı; ekim ayında 25 bin avro olan ortalama fiyat, mayıs ayında 20 bin avronun altına indi ve sabit kaldı.
Mayıs ayında 0 kilometre otomobil ve hafif ticari araç pazarında da düşüş gözlemlendi. 2023’ün aynı ayına göre yüzde 10 azalma ile toplam satış 100 bin 305 adet oldu. Nisan ayının kısa olması ve 7 Temmuz’da yürürlüğe girecek güvenlik donanımı yönetmeliği öncesi düzenlenen kampanyalar, bir önceki aya göre satışlarda yüzde 30’luk bir artış sağladı.
Ocak-mayıs döneminde hafif ticari araç pazarında bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 6 oranında artış kaydedildi. Bu dönemde toplam 471 bin 743 adet hafif ticari araç satıldı.
Rapora göre ikinci el otomobil pazarında B, C, D ve E segment araçların stokta kalma süreleri artış gösterdi. Geçen yıl binek modeller için ortalama 40 gün olan stokta kalma süresi, ocak ayında 54 güne, mayıs ayında ise 57 güne çıktı. Ticari modellerde ise geçen yıl 34 gün olan bu süre, ocak ayında 44 gün ve mayıs ayında 48 gün olarak belirlendi.
Yaş ve kilometre faktörlerinin satış hızına etkisi dikkat çekti. 5 yaşına kadar olan araçların stokta kalma süresi ortalama 47 gün olurken, 5-10 yaş arası araçlarda bu süre 63 güne çıktı. 10-15 yaş araçlar ise ortalama 60 günde satıldı. 0-2 yaş grubundaki ikinci el araçlar, ortalama 41 günde alıcı buldu. Aynı yaş grubundaki SUV modeller ise 39 günde satıldı. Pazara yeni giren Uzak Doğulu SUV modellerinin ise ortalama 22 günde satıldığı gözlemlendi.
Quick Finans raporunda, sektördeki bu durgunluğun kısa vadede devam etmesinin beklendiği belirtildi. Özellikle ekonomik belirsizlikler ve döviz kurlarındaki dalgalanmaların, ikinci el araç piyasasını olumsuz etkilemeye devam ettiği ifade edildi.